Friday, April 27, 2012

Oil & Gas Vacancy

.
.
.
Ni je hasil yang dapat, maap la. Kalo nak, korang cari sendirik yek. Aku tidak bertanggungjawap mengenai syarikat atau pekerjaan ini. Harap maklong.
.
.
.
.

Innowac Asia Pacific is a Malaysian company, was incorporated by a group of professional engineers and chemists in 2007. management. Since its inception, Innowac Asia Pacific has grown to encompass a full spectrum of solutions for oil and gas productions, pipelines, refineries, power and energy locally and internationally.
.
.
.
.

Position:
- Field Chemist
- Field Technician
.
.
Requirement:
- Takde tulis...
.
.
Send your resume to:
info@innowacapac.com
.
.

Monday, April 16, 2012

Terlepas Flight, Tengok Dolphin dan Bertumbuk


Kali ni aku ditawarkan lagi offer untuk bekerja kat rig aritu, so aku pun apa lagi kan. Setelah menerima tawaran, scan itu, send ini, emel itu, dapat ini sume, maka bersedia la aku untuk kerja freelance lagi. Walau dah malas,tapi teruskan juga. Detail flight ke Kuala Terengganu yang aku dapat telah aku print dan letak kat meja. Yela, time tu lagi 3 hari lagi nak gerak.


Dah puas berguling atas katil, aku pun bersiap-siap nak ke airport pada hari kejadian. Tiket tu kata kol 8.30 camtu la, tapi aku sampai awal dalam kol 7.00pm. cemerlang katanya, tu yang sampai awal. Hikhik. Cam biasa aku pun pegi la daftar online kat kiosk yang disediakan. Kene masukkan detail pasal flight sebelum kiosk tu leh print tiket kita. Tapi aku try masuk info sume, kiosk tu tulis tak boleh/tak valid. Ni memang kes tekan-tekan tak dapat ni. Disebabkan bengang, aku pegi kat kaunter mintak pakcik tu uruskan sambil gitau masalah. Sekali pakcik tu cakap, “ Eh, ni flight pagi tadi ni. Memang la tak dapat nak check in kat kiosk tu”. Aku dah mula cam nak pitam. Camne aku boleh tak perasan benda-benda camni.


Selalunya flight aku nak ke offshore ialah waktu malam, tak pernah aku dapat hari siang. Tapi aku salah tengok. Kat flight detail tu tulis 0830hrs, so maknanya 8.30am. kalo dia tulis 2030hrs, tu baru la 8.30pm! Sambil gelabah, sambil cari idea. Nak kejar flight malam tu ke Kuala Terengganu, dah terlepas lak. Tapi setelah amik oksigen yang banyak untuk berfikir, timbul idea bernas. Naik flight ke Kuantan malam itu dan ambik teksi ke Kuala Terengganu. Yay, strategi itu berjaya. Flight ke Kuantan pukul 10pm, so sempat la aku main game kat airport ( kononnya hati dah tenang) tapi aku terpaksa bayar rm100 lebih untuk penalty dan tukar flight. Dan aku juga terpaksa naik teksi selama 3 jam dari Kuantan ke Kuala Terengganu dengan harga RM300. Takpe, boleh claim. Hikhik.


Dah sampai ke laut tu, keje la cam biasa. Takde masalah pada awalnya. Time sedang standby, laut pun tenang coz takde angin. Tapi tu petanda nak ujan/angin kuat pada 2-3 hari selepas itu. Sednag lepak-lepak boring, kitorang ternampak banyak ikan besar melompat riang. Haih, ikan ape lak ni kan. Selalu takde nye ikan ni nak show off. Rupa-rupanya ada sekumpulan dolphin. Hehe, best gak tengok dolphin liar ni secara live. Ada yang saje memain lompat-lompat, ade yang kejar-kejar ikan lain. Tapi disebabkan aku ni dok atas mende alah yang tinggi ni, so nampak dari jauh je la.


Bila start operation, cam biasa la kene keje. Waktu tukar shift kitorang biasanya kol 6.00, tak kisah la pagi ke petang. Satu hari tu, dah kol 6 dah tapi pengganti kitorang tak masuk lagi. Selalunya dia datang cepat. Haih, mendidih sikit gak darah aku. Yela, aku nak mandi lagi, asar lagi, makan lagi. Eh,aku ke yang bertumbuk nanti? Hehe, sabar dulu. Sambung cite. Pastu pakcik Thailand yang keje dengan aku ni nak pegi tengok la kan ape jadi, so dia balik bilik dulu. Jam pulak dah 6.30pm, mane pulak yang nak gantikan aku ni. So datang la mamat cina ni. “ tajul,sori ye saya lambat. Tadi ada hal sikit. Saya sama orang Thailand itu bertumbuk”. Haih, gara-gara salah paham ( dan memang susah nak paham ) dan panas baran, akhirnya jadi camni. Aku pun malas nak komen lebih. Nasib baik la orang Thailand tu memang balik pada keesokkan harinya, so takde la rase tegang sangat keadaan ni. Bila balik bilik, aku tengok lampu kat tepi dinding yang rendah tu punya cover plastik dah pecah. Bilik pulak dah tunggang langgang. Ni memang gaduh cam bergusti ni. Haih...


Tapi bila krew bertukar ganti, ingatkan takde masalah pada operation. Sekarang krew untuk operation kitorang ialah 1 Malaysia. Dalam 4 orang tu ada melayu, cina, india dan iban. Tapi entah macam mana, equipment kitorang ada yang rosak, ada cubaan untuk repair yang mengambil masa tapi tak berjaya, ada yang tak pandai nak wat keputusan, ada yang takleh lead, ada yang cakap besar dan macam bagus. Dan akhirnya keadaan menjadi tak seronok. Time aku keje ada dalam satu hari tu, macam-macam la benda terjadi sampai aku rasa nak nangis coz taktau nak buat apa dah, cam dah takde penyelesaian. Tapi aku pikir dan buat something jugak la hingga keadaan terkawal, tapi terpaksa bergelut dalam masa 12 jam bekerja tu. Tangan aku pulak terkena bahan kimia Base Oil, so menyebabkan dia jadi gatal-gatal dan mengelupas. Akhirnya aku dibenarkan pulang awal. Dalam keadaan tak tentu hala waktu operation ni, dah tentu aku nak sangat balik awal. Helicopter penuh, so malam tu aku dan 7 orang yang lain terpaksa balik naik kapal supply yang mengambil masa 16 jam! Ah, tak kisah la. Asalkan aku dapat balik umah.

Thursday, April 5, 2012

Oil & Gas Vacancy

Aku tak pasti camne,tapi boleh la try yek.


1)Engineer - Electrical, Instrument
- recognized degree in engineering
- candidates working in plant maintenance or related field with sound technical knowledge will also be considered
- fresh graduate are encaurage to apply for junior engineer position

send your resume to : tmanimuthu@tarponenergy.com



2) Senior mechanical Service Engineer
- you are accountable for the professional and on time delivery of the project and will be stationed on the job for projects in the oil & gas and offshore industries.
- minimum diploma in mechanical engineering
- minimum of 5 years of experience
- good communication in english and mandarin

send your resume to hr.emea@doejins.nl ---> opis kat PJ, Selangor