Sebenarnye kat Malaysia ni ade gak, tapi tak la teruk mana. Tapi nak dijadikan cerita, aku pun bercerita la. Dalam lebih kurang pertengahan tahun ni, ade kesan tompokan minyak dikesan di perairan (aku taknak bagitau laut mane,hehe). Tumpahan itu dipercayai berpunca daripada saluran paip minyak yang bocor kepunyaan sebuah syarikat operator luar (tak bape nak femes/gah tapi aku tetap taknak gitau,hehe). Jadi ini menimbulkan masalah operasi. Yela, pencemaran pe sume tu. Kat industry minyak dan gas ni, pencemaran ialah antara agenda yang paling penting selepas keselamatan (walopun sebenarnye yang penting haruslah keuntungan, pandai betul cover).
Tapi camne lak pipeline tu boleh bocor? Haaa…. ni best nak cite. Kebocoran tu dipercayai berpunca dari sebuah kapal/vessel yang tak terlibat dengan operasi syarikat. Biasenye platform akan sentiasa memerlukan kapal vessel ni untuk penghantaran makanan, barangan kerja, paip gerudi, krew dan macam-macam lagi la. Kapal yang menyebabkan kebocoran ni pulak kapal yang takde kontrak atau kaitan ngan platform ni. Maknenye ni kapal supply jugak la, tapi ngan platform kompeni lain. Takkan kapal nelayan lak kot…
Camne dorang leh wat sampai bocor? Alkisahnye kapal ni nak jatuhkan/drop sauh atau anchor. Ni rasenye dorang nak anchorage la tu ataupun nak duduk standby kat tengah laut dan kedudukan kapal tu dipegang oleh anchor yang dijatuhkan ke dasar laut. Takde la kapal tu terhuyung hayang kene bawak dek ombak. Tah camne anchor yang dorang drop ni boleh jatuh lak kat atas pipeline tu, pastu menyebabkan kebocoran. Dengarnye lagi, disebabkan cuak atau tersangkut (tak sure versi mane betul), dorang just tinggalkan sauh tu camtu je, kire cabut terus. Nasib baik tak teruk pipeline bocor. Tapi dengarnye sampai operation platform tu kene shutdown gak la untuk kerja pembaikpulih. Itu maknanya minyak tak jalan dan keuntungannye berkurangan.
Tapi kapal supply kompeni mane ek? Adeh,ni memang aku taknak gitau langsung…
testing
ReplyDelete